A petroleira estatal Petrobras está interessada em comprar participações em campos de petróleo sob controle do grupo BG, caso a companhia de petróleo britânica decida vendê-las, disse o presidente-executivo da Petrobras em uma entrevista publicada no jornal Brasil Econômico nesta sexta-feira.

A mídia reportou recentemente que a BG poderá vender alguns de seus ativos no Brasil. A petroleira possui, entre outros ativos, participações nos campos de Lula e Cernambi – que juntos abrigam reservas superiores a 8 bilhões de barris de petróleo e gás no pré-sal da Bacia de Santos, volume suficiente para atender a demanda dos Estados Unidos por 14 meses.

O presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, disse que sua empresa exerceria seu direito de comprar tais ativos, apesar de esclarecer que não possui nenhuma confirmação de um “farm out”, ou venda de ativo por parte da BG.

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As comissões de Defesa do Consumidor e de Fiscalização Financeira e Controle vão discutir, em audiência pública, o aumento de 30 pontos percentuais da alíquota do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para veículos importados.

De acordo da Agência Brasil, embora não tenha data definida, o debate terá a presença do ministro da Fazenda, Guido Mantega, e do ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel.

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A reunião de ministros de Finanças  e presidentes dos bancos centrais do G-20, nesta sexta-feira (14) e sábado em Paris, dará prioridade às discussões sobre como conter a crise europeia.

“A prioridade absoluta é encontrar elementos para estabilizar a Zona do Euro, epicentro da crise mundial”, declarou a presidência francesa do grupo que reúne países ricos e os principais emergentes.

Conforme o Wall Street Journal, alguns ministros de Finanças do G-20 estão considerando um aumento da capacidade de empréstimos do FMI (Fundo Monetário Internacional) para ajudar o bloco a enfrentar o agravamento da crise. Contudo, os líderes salientaram que as negociações estão numa fase muito precoce.

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O volume das vendas ao mercado varejista norte-americano superou as estimativas durante o mês de setembro, segundo dados do Departamento de Comércio  dos Estados Unidos divulgados sexta-feira (14).

Com alta de 1,1%, o indicador ficou acima das expectativas dos analistas para o período, que previam expansão de 0,6%, tendo ficado acima também da verificação de agosto, quando houve alta de de 0,3%.

O Retail Sales ex-Auto, que exclui o item Automóveis, cujas vendas são consideradas muito voláteis, subiu 0,6% e veio melhor do que a projeção de 0,3% de analistas. No mês de agosto, o índice apontara alta de 0,5%, de acordo com os dados revisados.

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A Infraero deve iniciar nesta segunda-feira (26) a reintegração de posse das 100 lojas do Aeroporto Internacional de Salvador. Após dois anos de brigas judiciais, os estabelecimentos serão desocupados gradualmente e há a possibilidade de que até o final do ano os concessionários sejam obrigados a devolver todas as lojas.

As duas unidades da casa de artesanato Artelza deverão ser as primeiras a se retirarem do terminal, o que implicará na demissão de todos os funcionários, segundo a proprietária Adriana Reis, que vive a expectativa de que o órgão suspenda a reintegração temporariamente até o dia 30 de setembro para definir uma nova data de encerramento das atividades comerciais. Outros 14 estabelecimentos, de acordo com a Infraero, estão com contratos vencidos desde janeiro, mas conseguiram liminares na Justiça para protelar a reintegração.

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O déficit comercial da indústria brasileira de autopeças acumulou alta de 30% nos oito primeiros meses do ano e totalizou US$ 3,2 bilhões, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), organizados pelo Sindipeças, entidade que reúne cerca de 500 empresas do setor.

De janeiro a agosto, as exportações nacionais de componentes automotivos somaram US$ 7,36 bilhões e as importações, US$ 10,57 bilhões. Somente em agosto, conforme o levantamento do Sindipeças, os embarques da indústria alcançaram US$ 1,14 bilhão.

Já as compras externas ficaram em US$ 1,68 bilhão. Com isso, o saldo negativo comercial no mês foi de US$ 548,1 milhões, o equivalente a avanço de 76,4% na comparação anual.

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Aumento é de 10% na quantidade de clientes conquistados; Investimentos realizados pela empresa sustentaram crescimento

A Softway, líder na América Latina no segmento de softwares para comércio exterior, superou em agosto deste ano o número de clientes conquistados em 2010. Até este mês, foram fechados contratos com 50 novos clientes, um aumento de 10% em relação a todo ano passado em apenas 8 meses de 2011. “Graças a todo investimento que temos feito nos últimos anos, como abertura de filiais, criação de um programa de vendas indiretas e fortes investimentos em marketing e vendas, conseguimos conquistar este número significativo”, afirma Menotti Antonio Franceschini Neto, diretor-executivo da Softway. Entre os investimentos também está a estruturação de um programa de canais de vendas e implantações e a reestruturação do departamento comercial da empresa, que colaboraram para este crescimento.

Menotti aponta que um dos fatores que também colaborou para esta conquista foi o fato de o mercado consumir mais, em comparação ao ano passado. “Cada vez mais as empresas envolvidas com o comércio internacional estão buscando alternativas aos problemas estruturais brasileiros como o real supervalorizado e gargalos logísticos, ou seja, as empresas precisam ser mais efetivas nos processos que dependam mais delas mesmos e nesse sentido temos sentido um crescimento da procura por tecnologia de ponta que possam ajudar as empresas nesse desafio”, explica.

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O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) emitiu licença prévia para a implantação da terceira etapa da ferrovia, que liga Alto Araguaia até Rondonópolis. A licença em questão são de 75,6 quilômetros interligando os municípios de Itiquira a Rondonópolis. Esta obra vai ampliar a capacidade operacional da ferrovia no transporte de grãos e outros insumos mato-grossenses até o Porto de Santos.

No final desse trecho, será implantado o Terminal Ferroviário de Rondonópolis. Ao todo serão 250 quilômetros de ferrovia, dividido em três etapas. Foram construídos mais de cem quilômetros de infraestrutura e outros 20 quilômetros de superestrutura (dormentes e trilhos) já foram executados. A terceira etapa dependia da liberação da licença, que foi emitida agora para a América Latina Logística Malha Norte.

“Em outubro deste ano o Terminal de Intermodal de Itiquira começa a operar e no segundo semestre de 2012 a ferrovia chega a Rondonópolis. Até lá, é importante criarmos instrumentos para dar continuidade a esse processo (execução do trecho Rondonópolis – Cuiabá)”, destacou, por meio de assessoria, o secretário-extraordinário de Logística e Transporte Intermodal, Francisco Vuolo.

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O consumo de café deve movimentar R$ 7 bilhões no Brasil em 2011, 16% acima do verificado no ano passado. Este crescimento é estimulado por tendência que produtores e comerciantes da bebida confirmam: a valorização de grãos de alta qualidade aquece o mercado interno e também as exportações. “Café é a bebida da década”, justifica Natan Herszkowicz, o diretor-executivo da Associação Brasileira da Indústria de Café (Abic), segundo a qual o consumo de café cresce em média 4% a cada ano. Mas, quando se fala em cafés especiais, esse crescimento fica entre 15% e 20%. Nas cafeterias os lucros aumentam. “O café gourmet vai chegar às massas porque é um luxo barato”, afirma Marco Suplicy, proprietário da rede de coffee-shops Suplicy Cafés Especiais.

A Abic estima que há 3.500 cafeterias no Brasil, que ecoam cada vez mais boa parte dos 19,1 milhões de sacas consumidas pela população (em 2010), o equivalente a cerca de 80 litros do produto final per capita.

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A Gol pretende excluir a marca Webjet e incorporar totalmente as operações da empresa. O processo iniciará assim que a aquisição, anunciada nesta sexta-feira, for aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Até lá, as duas companhias continuam a operar separadamente.

A integração de Gol e Webjet deve gerar uma sinergia de R$ 100 milhões em dois anos. Os principais ganhos são os slots (horários de pouso ou decolagem) da Webjet em aeroportos concorridos, como os de Brasília, Guarulhos e o Santos Dumont (Rio).

“Com esses slots, teremos condições de ampliar a nossa oferta de voos diretores entre as principais cidades brasileiras”, disse o presidente da Gol, Constantino de Oliveira Júnior, em conferência à imprensa nesta segunda-feira.

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