Artigo: A Indústria de Aviação Nacional

A aviação nacional demanda vôos mais altos. O número de passageiros vem crescendo, registra-se uma elevação nas importações e exportações pelos terminais de cargas, empresas aéreas demandam novos aviões e existe a necessidade pelo estímulo à fabricação de equipamentos nacionais. Atualmente, a Embraer tem a sua capacidade produtiva aquecida, com a previsão de entregas em todo o mundo.

Segundo dados do IFB (Instituto Futuro Brasil), os indicadores econômicos nacionais atuais são positivos e indicam crescimento, analisando os últimos cem anos. Avaliando o desempenho de critérios como o PIB e a balança comercial, entende-se que o dever de casa do governo e das empresas privadas vem sendo realizado. Porém, se a dinâmica da economia brasileira pudesse ser comparada com a de outros países, entre eles os integrantes do BRIC (Brasil, Rússia, Índia e China), fica evidente que há muito trabalho a ser feito, aumentando a oferta produtiva.

Diante dos fatos apresentados acima, qual seria o papel da aviação nacional, como um dos fatores do desenvolvimento?

Historicamente, o setor de aviação esteve nas mãos dos americanos. O predomínio da fabricação de jatos comerciais pertenceu a empresas como a Boeing, Lockheed e McDonnell Douglas. Com maior ênfase ao transporte de passageiros, a Boeing dominou o mercado entre as décadas de 60 até o início dos anos 80. Pode-se afirmar que as demais empresas do segmento operavam pelos erros da empresa dominante.

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Postado Por: Newscomex – Comércio Exterior e Logística