Archive for Maio 19th, 2008

Metroviários de São Paulo decidem amanhã sobre greve

Em assembléia marcada para amanhã, o Sindicato dos Metroviários decide se a categoria entra em estado de greve. Os 7.500 funcionários pedem reajuste imediato de 4,5%, com base na inflação acumulada nos últimos 12 meses, além de aumento de 10% e pagamento de R$ 3 mil a cada funcionário, referentes à Participação nos Lucros e Resultados (PLR) da empresa.

As negociações entre a companhia e a entidade sindical se arrastam há 30 dias. Assim como os motoristas e cobradores de ônibus, que ameaçavam iniciar uma paralisação a partir de hoje, mas acabaram aceitando o aumento de 7,5% oferecido pelos empresários donos das viações, o dissídio no Metrô ocorre em maio. Se a decisão for pela greve, o início do movimento será marcado para o dia 26, na segunda-feira após o feriado.

Segundo o presidente do sindicato, Wagner Gomes, não houve a valorização dos funcionários após o aumento no número de passageiros verificado com o início da integração tarifária. Dos 2,4 milhões de passageiros transportados diariamente há três anos, o volume saltou para 3,2 milhões por dia neste ano.

“E o número de trabalhadores só caiu. Eram 11 mil funcionários em 1990, quando transportávamos 1,5 milhão de passageiros por dia. Agora somos 7.500 para transportar mais de 3 milhões de pessoas. Isso mostra o quanto nossos vencimentos estão defasados, mediante os lucros da empresa”, argumentou. Gomes reivindica também a recontratação de 60 funcionários demitidos durante a última paralisação, em agosto de 2007. O Metrô, por meio de sua Assessoria de Imprensa, informou que as negociações com o sindicato estão em andamento e que a companhia sempre esteve “aberta ao diálogo”.

Fonte: AE

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Add comment 19 Maio, 2008

Terminal deve entrar em operação em julho de 2010

Com investimento previsto de R$ 120 milhões, o terminal marítimo da Aracruz, o primeiro a se instalar na margem leste do Porto do Rio Grande, começará a ser construído no início do próximo ano. Walter Lídio Nunes explicou que até o final deste ano deverá ser obtido o licenciamento ambiental e resolvidas outras questões, como a dragagem do canal de ligação entre o canal do Norte e o do Superporto (em frente ao Píer Petroleiro) para aumento do calado de 31 para 40 pés. Conforme Nunes, em julho de 2010, o terminal tem que estar em operação. O chamado porto de São José do Norte atuará na recepção de celulose transportada em barcaças via hidrovia, desde Guaíba, para posterior embarque em navios para exportação a países asiáticos, especialmente a China.

O terminal terá capacidade para operar três barcaças e dois navios. “Será o nosso canal de exportação. Deste terminal, sairão 1,8 milhão de toneladas por ano para países asiáticos. Isso é fundamental para nossa cadeia de logística”, informou. A Superintendência do Porto do Rio Grande diz que essa exportação representará um crescimento de aproximadamente 5% na movimentação do porto, considerando sua projeção de crescimento para 2010. Na fase de implantação, serão gerados em torno de 850 empregos diretos e 4,2 mil indiretos. Com a planta em operação, serão 130 diretos e 650 indiretos. Numa área de 64 hectares, localizada em frente ao canal do Norte, o terminal contará com berço de navios e barcaças, armazéns de celulose, oficina, prédio administrativo e subestação. O prefeito José Vicente Ferrari disse que o empreendimento da Aracruz será “marca indelével da São José do Norte de ontem e de amanhã”.

“Significará empregos para quem não tem, qualificação para quem precisa se qualificar, casas para quem não tem moradia. Isto quer dizer uma comunidade mais altaneira e mais orgulhosa de si”, observou. Ferrari destacou que “é o pontapé inicial para o natural desenvolvimento do Município” e irá fomentar investimentos para melhorar a fraca infra-estrutura nortense – hotéis, restaurantes, balneário, saneamento básico, saúde e educação.

Fonte: Jornal Agora

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Metrô volta a funcionar na Av. Paulista após passagem de megatatuzão

Após a passagem do megatatuzão pela região da Avenida Paulista, Centro de São Paulo, no final de semana, a circulação do Metrô foi retomada às 4h40 desta segunda-feira (19), de acordo com a assessoria do órgão.

A chegada do equipamento à região interrompeu a passagem de trens do Metrô entre as estações Clínicas e Consolação no sábado (17) e no domingo (18). No trecho, foram colocados ônibus, que fizeram trajeto gratuitamente.

Equipamento

O megatatuzão pesa 1,8 mil toneladas e tem 95 metros de comprimento. Ele foi importado especialmente para as escavações da Linha 4 (Amarela) do Metrô de São Paulo. Antes de escavar o túnel até a Paulista, o megatatuzão também fez perfurações na Avenida Brigadeiro Faria Lima, Rua Fradique Coutinho e Rua Oscar Freire, na Zona Oeste.

Especialmente para São Paulo

O megatatuzão custou R$ 81 milhões e foi comprado pelo consórcio Via Amarela da Herrenknecht AG, empresa alemã líder mundial na fabricação desse tipo de equipamento. Foi produzido especialmente para a obra, levando-se em conta o tipo de solo paulistano.

Desde a cidade de Schwanau, no sul da Alemanha, onde foi construído, o Megatatuzão enfrentou uma longa viagem até Santos e, de lá, até a capital, desmontado e dividida em 82 contêineres. Todo computadorizado, ele poderá ser controlado à distância, direto da fábrica.

A máquina vai abrir 6,4 km de túneis a partir do Largo da Batata (Pinheiros), onde foi montado, até a Estação Luz (Centro). Ela tem capacidade para escavar, em média, 14 metros de túneis por dia.

Fonte: G1

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Crescem exportações de calçados brasileiros

Primeiro quadrimestre do ano de comemoração no setor calçadista brasileiro. É que dados da Associação Brasileira das Indústrias de Calçados (Abicalçados) apontaram que, no início de 2008, a produção nacional rompeu ainda mais as fronteiras do país, apresentando crescimento de 3,2% nas exportações desses produtos, se comparado ao mesmo período de 2007. Ainda pela Abicalçados, as vendas ao exterior somaram US$ 646,5 milhões, com um total de 67,4 milhões de pares embarcados.

De acordo com a presidente do Sindicato das Indústrias de Calçados de Uberaba, Alexandra Pereira, os números são reflexo de um trabalho desenvolvido em longo prazo, durante um período em que a China começou a investir pesado no setor e a cair no gosto dos “gringos”. “Nesse tempo de queda na exportação dos nossos produtos, aproveitamos para avaliar as tendências dos outros países e começamos a produzir modelos que pudessem agradar”, revela.

Importações. Mas, se de um lado a alta nas exportações está sendo comemorada pelos empresários, de outro, o crescimento no número de importações está preocupando o setor. Entre janeiro e abril de 2008, as compras de calçados do exterior atingiram mais de 14 milhões de pares. Um aumento de 49,8% em relação ao período em 2007.

Ainda de acordo com a presidente da Abicalçados, os modelos vieram do principal inimigo do Brasil no setor, a China. No entanto, Alexandra ressalta a tendência de que esses números caiam, visto que a produção brasileira está cada vez mais forte.

Fonte: Jornal da Manhã

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Importações aumentam 57% no quadrimestre

As importações de móveis não param de crescer. Em abril o montante atingiu US$ 32 milhões, alta de quase 50% sobre o mesmo mês do ano passado, quando as compras internacionais totalizaram US$ 21,8 milhões. Comparado com abril de 2006, as importações mais que dobraram: dois anos atrás foram US$ 13,7 milhões, conforme dados divulgados pelo Cento Gestor de Inovação Moveleiro (CGI).

O levantamento mostra ainda que no acumulado dos quatro primeiros meses deste ano o Brasil importou US$ 134,8 milhões, e estabeleceu um novo recorde histórico, com crescimento de 57% sobre o total adquirido em igual período de 2007, de US$ 85,2 milhões. As compras mais que duplicaram no período entre janeiro e abril em relação a 2006, quando somaram US$ 59,72 milhões.

Já no caso das exportações, o País embarcou US$ 80,2 milhões em abril, o que representa um leve recuo em relação a igual mês do ano passado, que registrou vendas externas de US$ 81,6 milhões. No quadrimestre, a queda foi de 1%, totalizou U$ 299,5 milhões neste ano, ante US$ 302,6 milhões entre janeiro e abril de 2007. Argentina e Venezuela se destacam como destino para os produtos brasileiros com um aumento de 42% e 55% respectivamente. Os Estados Unidos continuam diminuindo suas compras: retração de 26% em abril deste ano na comparação com o mesmo mês de 2007; o Reino Unido também comprou menos no período, queda de 13%.

Fonte: Gazeta Mercantil

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Malha viária é estrangulada pela linha férrea e rodovias

O triângulo formado pelas rodovias Washington Luís e BR-153 e pela linha férrea, que cercam Rio Preto, é visto hoje por especialistas em trânsito como o principal problema que impede a expansão do sistema viário.

Este é um dos dez temas escolhidos pelos integrantes do Conselho Eleitoral do BOM DIA que serão debatidos em série de reportagens com aos candidatos às eleições municipais.

“A malha viária é a mesma de 20 anos, mas com muito mais carros. No total, Rio Preto tem hoje 240 mil veículos em circulação, fora os das cidades vizinhas que nos visitam”, afirma o assessor da Secretaria de Trânsito Amélito Fidelis.

Ele sustenta que uma boa malha viária tem de ter fluidez e também opção de mobilidade para modificações. “Rio Preto não tem isso porque as ruas e avenidas próximas das duas rodovias e da linha férrea afunilam e causam engarrafamento.”

A média de congestionamento em horário de pico é de seis quarteirões nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló.

Fonte: Jornal Bom Dia

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Nissan e NEC fabricarão baterias de lítio

A montadora japonesa Nissan Motor e a empresa de eletrônica NEC informaram hoje que no ano fiscal de 2009 iniciarão a fabricação de baterias de íons de lítio para automóveis em grande escala, com uma capacidade inicial de produção de 13 mil unidades.

A fabricante de veículos afirmou que realizará um investimento de 12 bilhões de ienes (US$ 115 milhões), durante os próximos três anos, para a construção de uma nova planta na cidade de Zama, província de Kanagawa (centro do Japão).

Com a nova fábrica, a expectativa é que a produção de baterias de íons de lítio atinja uma capacidade de 65 mil unidades. Além disso, será fabricado um novo tipo de baterias de íons de lítio, que possuem o dobro de capacidade energética em relação às utilizadas atualmente em modelos que já estão no mercado, como no Toyota Prius.

Em abril de 2007, a Nissan e a NEC anunciaram a criação da primeira empresa conjunta, a Automotive Energy Supply (AES), que hoje começou a operar na cidade de Sagamihara, em Kanagawa.

Fonte: JB Online

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Lula critica Petrobras e PDVSA por falta de acordo

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva criticou, no último sábado, as companhias petroleiras Petrobras e a venezuelana PDVSA por não conseguirem chegar a um acordo. “Quando me reúno com o presidente Hugo Chávez, chegamos a um acordo em 30 minutos. Quando a Petrobras e a PDVSA se sentam para conversar, há um descontrole total”, afirmou Lula.

A declaração foi feita durante uma reunião, em Lima, com o presidente anfitrião, Alan García, para tratar da a lentidão dos investimentos e acordos entre as duas empresas.

Fonte: JB Online

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Petróleo e aço lideram alta da Bolsa de Tóquio

A Bolsa de Tóquio fechou em alta, impulsionada por papéis ligados ao setor petrolífero – beneficiados pelo aumento dos preços do petróleo – e de siderúrgicas, por conta da expectativa de que os fabricantes de navios aceitem elevação dos preços do aço. O índice Nikkei 225 avançou 50,13 pontos, ou 0,4%, e encerrou aos 14.269,61 pontos.

Fonte: AE

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GM pode lançar Chevrolet na Coréia do Sul

A norte-americana General Motors (GM) estuda introduzir a marca Chevrolet, uma das unidades da empresa que mais cresce no mundo, na Coréia do Sul. Hoje, no país, a montadora comercializa as marcas de Cadillac, Saab e GM Daewoo.

Jim Raymond, diretor executivo de vendas, serviços e marketing da empresa para a Ásia e Pacífico, declarou que a Chevrolet registrou um crescimento de 7% nas vendas mundiais no primeiro trimestre deste ano.

Raymond disse ainda que o mercado sul-coreano de automóveis, 13° maior do mundo, é estável e permite à companhia visualizar novos caminhos para crescimento. O diretor executivo declarou que uma nova estratégia, com quatro marcas ao todo comercializadas na Coréia do Sul, poderia elevar as vendas da companhia de 50% a 75% no país.

A GM acredita que o lançamento da Chevrolet no país melhoria o desempenho da empresa tanto na disputa com as montadoras estrangeiras, como também na disputa com as montadoras sul-coreanas. “Não tomamos decisão alguma até o momento e continuamos com os estudos”, concluiu Jim Raymond.

Fonte: JB Online

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