Archive for Abril 3rd, 2008
Metrô ganha novos veículos para manutenção
O Metrô começou a trocar os veículos que fazem a manutenção nas linhas do sistema. Os veículos têm pequenas rodas de aço, semelhante às dos trens e pneus. Com isso, podem circular nos trilhos e nas ruas. Chamados “terra-via”, eles auxiliam os funcionários na troca de trilhos e de luminárias, manutenção do sistema de lubrificação de trilhos e atendimento à emergências e acidentes.
O governador José Serra acompanhou a viagem na madrugada desta quinta-feira (3). Acompanhado do secretário de Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella, o governador conheceu os cinco caminhões e as duas picapes usados durante a madrugada no trabalho de manutenção.
Ele embarcou num dos caminhões e circulou entre as estações Jabaquara e São Judas, na Linha 1-Azul. “São 350 pessoas que trabalham de madrugada, da uma às quatro da manhã, fazendo a manutenção do metrô. É um trabalho que a população conhece pouco, mas tem ma importância imensa pra o funcionamento seguro do nosso metrô”, afirmou o governador.
O investimento foi de R$ 2,2 milhões. Outros dez veículos devem ser trocados até o ano que vem.
Fonte: G1
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Greve de auditores fiscais afeta Zona Franca de Manaus
Principal pólo de eletroeletrônicos do País, a Zona Franca de Manaus começa a parar por falta de componentes importados, em razão da greve dos auditores da Receita Federal, que completa hoje 17 dias. Com estoques praticamente zerados, pelo menos oito indústrias já tinham sido forçadas a paralisar algumas de suas linhas de produção até ontem. Cerca de 7 mil trabalhadores foram colocados em licença remunerada.
As informações são do Centro das Indústrias do Estado do Amazonas (Cieam) e do sindicato local dos metalúrgicos. Entre as empresas mais afetadas pela falta de componentes estão Samsung, Panasonic e CCE, fabricantes de equipamentos de áudio e vídeo, a montadora de notebooks Digitron e a Thomson, líder na fabricação de aparelhos receptores de satélite para TV por assinatura.
Temos cerca de US$ 40 milhões em equipamentos retidos nos depósitos da Alfândega de Manaus, informou Maurício Loureiro, presidente do Cieam. Segundo ele, a entidade deu entrada ontem em um mandado de segurança na Justiça Federal, com pedido de liminar para liberação imediata das cargas das empresas da Zona Franca que se encontram retidas nas aduanas. Estamos num ritmo de produção muito acelerado e a falta de componentes começa a criar gargalos nas fábricas.
Fonte: Estadão
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Exportações de MS cresceram 58% no 1º trimestre
Mato Grosso do Sul elevou suas exportações no primeiro trimestre de Mato Grosso do Sul em 58% na comparação com o mesmo período do ano passado, conforme mostram os dados da balança comercial. São US$ 320,7 milhões remetidos a outros estados no período contra US$ 202,6 milhões no primeiro trimestre de 2007.
Os dados por produto ainda não foram divulgados. No primeiro bimestre, a carne bovina havia voltado a reinar nas exportações, depois de ficar como coadjuvante durante quase dois anos e meio, por conta da ocorrência dos focos de febre aftosa no extremo Sul.
Em março as exportações de Mato Grosso do Sul somaram US$ 123 milhões, volume 48,7% maior que o de março do ano passado.
Fonte: Campo Grande News
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BNDES quer agilidade em grandes empréstimos
O papel do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) na política industrial será o de imprimir mais velocidade e agilidade no processo de liberação de empréstimos a grandes grupos empresariais, informou o presidente da instituição, Luciano Coutinho. Segundo ele, o banco quer intensificar políticas já em operação, com condições diferenciadas para empresas com classificação de risco no padrão de grau de investimento, a exemplo dos R$ 7,2 bilhões anunciados na terça-feira para investimentos da Vale.
Quando a liquidez de uma empresa já é conhecida pelo BNDES, Coutinho disse não haver necessidade de analisar projeto a projeto. Conferir mais agilidade a esses casos, segundo ele, integrará a política industrial. Eficiência, rapidez e fluidez aos programas de investimento. Então isso, na verdade, faz parte da política (industrial) Faz, na medida em que o banco já vem praticando isso, que ajuda para que o processo de apoio ao investimento produtivo seja mais ágil e dê mais segurança às empresas.
A idéia, diz Coutinho, é dar mais apoio ao investimento produtivo nas regiões menos desenvolvidas do País, em áreas prioritárias para a infra-estrutura, como energia elétrica, e para o aumento de capacidade produtiva. De acordo com o executivo, o objetivo do BNDES é dar prioridade a empréstimos para projetos de inovação, com custos menores.
Fonte: Estadão
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Pemex pretende discutir aliança com Petrobras
A Pemex, petrolífera estatal mexicana, está disposta a realizar uma aliança com a Petrobras e aguarda pela aprovação de uma reforma energética por parte do Congresso do México, informou Jesús Reyes Heroles, diretor da Pemex.
A estatal mexicana pretende extrair petróleo de depósitos de águas profundas, onde avaliações indicaram conter aproximadamente de 30 bilhões de barris de petróleo. De acordo com o governo mexicano, a participação de empresas estrangeiras é fundamental para esse tipo de exploração.
A reforma energética no México consiste em autorizar a parceria entre estatais e firmas estrangeiras, já que atualmente este tipo de associação não é permitida. Para Heroles, a partir da reforma a Pemex considerará alguns dos convites que a Petrobras e o presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, fizeram à companhia.
Fonte: Gazeta Mercantil
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Volkswagen cria veículos para deficientes físicos
Através do serviço de vendas para deficientes da Volkswagen, o “Programa Mobilidade com Volkswagen”, a montadora está comercializando veículos com motor bicombustível, o Gol 1.6 e a Parati 1.6 Total Flex.
A adaptação dos carros da marca é feita em parceria com a Cavenaghi, empresa especializada em equipamentos para deficientes físicos.
De acordo a montadora, a introdução dos veículos atende a necessidades dos clientes e também a mudanças na legislação, que agora concede isenção de IPI, IOF e ICMS também para os carros equipados com motor bicombustível, que podem ser abastecidos com gasolina, álcool ou a mistura dos dois em qualquer proporção.
Fonte: Diário Online
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Ministério da Justiça obriga Volkswagen a fazer recall do Fox
A Volkswagen anunciará um recall para os 477 mil carros da linha Fox vendidos no País, cumprindo determinação do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), do Ministério da Justiça. A convocação é para corrigir defeito no sistema de ampliação do porta-malas, que provocou mutilações em dedos de pelo menos oito consumidores. A empresa também negocia indenizações com essas vítimas e já fechou acordo com cinco delas, que receberão entre R$ 65 mil e R$ 90 mil.
A Volkswagen tem dez dias para informar seus procedimentos ao DPDC, mas acatará o recall envolvendo as versões Fox, CrossFox e SpaceFox. Desde o início das denúncias feitas por consumidores, que se acentuaram em fevereiro, a montadora se recusava a admitir a necessidade do recall e alegava que os consumidores não tinham lido o manual com instruções de como proceder para abaixar o banco traseiro e ampliar o porta-malas.
Para fazer o rebatimento do banco, o consumidor precisava puxar uma alça flexível que fica embaixo do banco traseiro para afastar ou aproximar o assento. Nos casos em que ocorreram os acidentes, os usuários encaixaram o dedo em uma argola metálica instalada para dar suporte à alça. Quando a argola é usada como apoio, uma mola é destravada, pressionando o dedo do usuário, numa ação parecida ao de uma guilhotina.
A empresa poderia ser multada em até R$ 3 milhões por ter colocado no mercado veículos que trazem risco à saúde e à segurança do consumidor, mas, na nota divulgada ontem, o DPDC não cita multas.
Após as denúncias, a empresa iniciou uma convocação informal, apenas em algumas localidades do País, sugerindo, a quem achasse necessário, levar o carro à concessionária para instalação de um anel de borracha para evitar o contato direto com a argola que provocou os incidentes. Mas o DPDC considerou essa medida insuficiente. Em nota divulgada ontem, a Volks não cita a palavra recall. Diz que “reafirma sua inteira disposição de definir solução que atenda às autoridades e aos usuários do Fox, especificamente no que se refere ao sistema de ampliação do porta-malas”.
A montadora informou ter colocado à disposição do público um site (www.vw.com.br/bancodofox) com informações sobre a operação de ampliação do porta-malas do carro. Também abriu uma linha direta para esclarecimentos (0800-019 8866), disponível de segunda a sexta-feira, das 8h às 22h, e aos sábados, das 8h às 14 horas.
INDENIZAÇÃO
“A Volkswagen lamenta os acidentes que ocorreram na operação do banco e, mesmo antes de qualquer decisão oficial, vem buscando junto aos clientes envolvidos melhores soluções para cada um dos casos. Dessa forma, dos oito clientes que recorreram à Justiça, a empresa chegou a acordo indenizatório com cinco”, diz o comunicado da montadora.
O DPDC decidiu pelo recall ontem, após reunião em Brasília com os Ministérios Públicos de São Paulo, Santa Catarina e Bahia, o Ministério Público Federal e o Procon de São Paulo, que investigaram as denúncias.
Segundo o DPDC, foi proposto pelos órgãos o “ajustamento de conduta à Volkswagen, incluindo a obrigatoriedade de recall” – convocação dos donos para fazer o reparo necessário e evitar novos danos. A empresa também deverá promover o recall em anúncios na televisão, rádio e jornais, além de enviar correspondências a todos os donos de modelos Fox fabricados a partir de 2003.
O DPDC sabia do problema desde julho de 2006. A entidade investigava o caso a pedido do presidente Lula que, naquele ano, recebeu carta do químico Gustavo Funada, o primeiro a ter o dedo decepado, em 2004. Em fevereiro, com a publicidade que o caso passou a ter, o órgão abriu investigação.
Até agora, foram produzidos 829 mil Fox, dos quais 477 mil foram vendidos no País e os demais exportados. A Volks diz que o sistema de ampliação do porta-malas dos modelos exportados é diferente do modelo nacional.
Fonte: Estadão
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Add comment 3 Abril, 2008
Air France rompe negociações para comprar a Alitalia
A Air France-KLM rompeu nesta quarta-feira as negociações para comprar a empresa aérea estatal Alitalia, ao afirmar que os sindicatos de trabalhadores da companhia italiana não permitirão que a empresa volte rápido à lucratividade.
Enquanto isso, o dirigente da Alitalia, Maurizio Prato, pediu demissão. A empresa informou, logo após o pedido de demissão de Prato, que as negociações não prosseguirão, porque a aprovação dada no mês passado pelo governo da Itália para a venda da Alitalia não vale mais.
“Nenhum plano de reestruturação de uma empresa aérea deu certo até hoje sem o apoio dos trabalhadores,” disse a Air France-KLM em comunicado. “Após várias negociações, os sindicatos vieram com uma nova proposta que é totalmente diferente,” da oferta da Air France-KLM, informou o grupo francês. A Air France-KLM “lamenta que as condições para continuar as negociações não existam mais.”
Fonte: Estadão
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Add comment 3 Abril, 2008
Petrobras adquire refinaria e planeja expansão no Japão
A Petrobras utilizará a refinaria Nansei Sekiyu, localizada na ilha Okinawa e recém adquirida no Japão, como base para a sua expansão no país nipônico e outras nações da Ásia.
A companhia brasileira investirá US$ 1 bilhão em sua nova refinaria, para aumentar a capacidade de refinamento. Okinawa foi escolhida pela sua excelente localização geográfica, que permite o fácil transporte dos produtos para o leste da Ásia e Índia.
A aquisição foi firmada na última terça-feira com a TonenGeneral, subsidiária da norte-americana Exxonmobil, por US$ 50 milhões, e compreende uma participação de 87,5% na usina de Nansei Sekiyu. Essa é a primeira operação da Petrobras na Ásia. Os 12,5% restantes permanecerão com sua acionista minoritária, a empresa japonesa Sumitomo Corporation.
A Petrobras refinará petróleo bruto do Brasil e o venderá em Okinawa e em outras províncias japonesas. Entretanto, a petrolífera brasileira não descarta exportar petróleo a outros países asiáticos no futuro.
De acordo com Osvaldo Kawakami, representante no Japão da Petrobras, a companhia brasileira tem ainda a intenção de impulsionar no país o negócio do bioetanol, mas não o produzirá em Okinawa.
Fonte: Gazeta Mercantil
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